Um post para ti Abel

Só porque te mostraste tão interessados nos meus supercapacitores ontem, achei que ias gostar de saber, e passo a citar:

Geralmente usa-se, para os automóveis híbridos, uma potência de 42 V. A General Motors desenvolveu uma carrinha “pick up” com um motor V8 com um supercapacitor em vez da bateria. A eficiência do motor aumentou 14%. Porquê? Porque o supercapacitor fornece energia directamente ao alternador. A Toyota desenvolveu um motor que com a mesma tecnologia tem um consumo de 2,7 L de combustível aos 100 km.

Interessante não?